В Мехико в январе пройдет десятый сезон Формулы Е

В седьмой раз мексиканский автодром имени братьев Родригес будет принимать Формулу Е. В отличие от городского кольца, где чаще всего проходят подобные мероприятие, в Мексике стационарная трасса, что позволяет развивать большие скорости. Один полный круг включает в себя 19 различных поворотов с конфигурациями. Также несколько прямых отрезков позволяют отлично разогнаться. На этой трассе из-за ее сложности приходится экономить и максимально правильно расходовать энергию батареи для достижения поставленных задач.

Джейк Деннис, пилот команды Andretti, в этом сезоне в статусе действующего чемпиона Формулы Е, и он будет прилагать максимальное количество усилий чтобы отстоять свой титул и в этом году. Год назад Джейк по итогам гонки в Мексике взошел на пьедестал на первую ступень и далее весь год ему сопутствовала удача, вплоть до лондонского финального заезда.

Деннису будут мешать снова стать чемпионом все гонщики чемпионата. Особенно прошлогодний вице-чемпион Ник Кэссиди, который намерен улучшить свой результат, также как и его напарник по команде Jaguar Митча Эванс, который, к слову, бронзовый призер прошлогоднего соревнования. Эти двое новозеландских гонщика на предсезонных тестах, которые проходили осенью в Валенсии смогли показать одно из лучших результатов, за ними будет любопытно наблюдать в новом сезоне.

Заводская команда Porsche ездит на такой же силовой установке что и Andretti, которая производится в штутгартской компании. Этот факт позволяет тягаться на равных с действующим чемпионом, поэтому заводские пилоты немцев Верляйна и Антониу Феликса да Коншту, также можно отнести к фаворитам гонки и чемпионата в целом.

Однако не стоит забывать, что Формула Е — это достаточно непредсказуемая гонка, тут может пойти все не плану и те, кто был лидером станет отстающим. И тот, кто не вошел в список фаворитов, может задать весь тем гонке, а может и всему чемпионату, тем и интереснее это соревнование электрических автомобилей.